Антирадары → Антирадар или радар-детектор?

В прошлом остались те времена, когда инспектор дорожного движения был вооружен лишь свистком и полосатым жезлом. Об этом очень сожалеют все без исключения водители, так как «утопить педаль газа», не опасаясь быть серьезно наказанным, зачастую стало невозможным. Теперь сотрудники автоинспекции с удовольствием пользуются видеокамерами, радарами и ВИЗИРами – камерами со встроенным радаром. Но автолюбители тоже не расслабляются и обзаводятся не менее полезными приспособлениями. Но перед тем как объяснять суть всех ухищрений, необходимо разобраться с терминологией.

Радар-детектор – устройство, принимающее и распознающее сигналы тех диапазонов, на которые оно настроено. Эти сигналы должны находиться в зоне его чувствительности. Главный плюс подобного гаджета – абсолютная законность использования.

Антирадар – прибор, подавляющий сигналы, на которые он настроен. Обнаружив такие сигналы, он излучает различные помехи и шумы. То есть настоящий антирадар – это приемник сигналов, имеющий передатчик для подавления сигнала милицейского радара. Вот это устройство как раз запрещено к использованию. Применение такого прибора влечет за собой наложение штрафа и конфискацию самого антирадара.

Налицо неправильное толкование понятий. Разрешенные к продаже и представленные на рынке радары-детекторы ошибочно или преднамеренно называют антирадарами, хотя никакого «анти» в их функции не входит. В то же время, радар-детектор является очень полезным прибором: поймал сигнал, сбросил скорость – и все будет в полном порядке! Соответственно, нужно выбрать качественный радар. А как это сделать?

Важнейшими параметрами для радара-детектора считаются:

- возможность определения всех возможных диапазонов и режимов
- дальность распознавания сигнала
- скорость обработки пойманных сигналов
- соотношение реальных и ложных сигналов в процентах
- достоверность полученного результата
- качество и надежность
- функциональность

Исходя из вышеуказанных характеристик, формируются классы радаров-детекторов, а также их стоимость. Так, покупка аппарата бюджетного класса «облегчит» карман покупателя приблизительно на 150$. Ценовая категория среднего класса охватывает диапазон 200-500$. И, наконец, самый «дальнобойный» и функциональный топ-класс превышает сумму в 500 североамериканских рублей.

Выбор только за Вами. Ориентируйтесь на личные предпочтения и толщину кошелька. Но всегда помните о том, что лучший способ избежать неприятностей на дороге – не превышать скорость и придерживаться правил дорожного движения!